ฟอร์ดประกาศเมื่อวันวันศุกร์ว่ากำหนดให้แกนกลางการชนสถานที่ได้รับงานรับรองทุกหัวระแหงต้องถือสิทธิ์การฝึกอบรมรถยนต์กระแสไฟและวัสดุความปลอดภัยข้างในต้นปีหน้าตา

ข้อกำหนดและกำหนดเส้นตายณเดือนมกราคม 2564 ตรงๆกับงานมาถึงสิ่งของดีนบรูซผู้จัดการฝ่ายการตลาดสิ่งของ Ford Collision Mach-E ในชันษา 2021

ฟอร์ดในดวงเดือนมิถุนายนกล่าวว่ารถยนต์กล้ามเนื้อไฟฟ้าจะมาถึง 1C ใกล้ปลายปี 1D;บรูซอีกทั้งตั้งข้อน่าสังเกตว่ารถบรรทุก F-150 ไฟฟ้าทั้งหมดของ Ford19 มีแผนเพราะปี 2022

1C; รถยนต์ที่สำคัญและมีปริมาณสูงศักดิ์กว่า 2 คันขนมจาก Ford, 1D;เขาบอกถึงรูปการณ์เสมือนแน่นอนของ I-CAR ด้วยกัน Ford เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา

บร่องซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าฟอร์ดมีแผนที่จะประกาศหลักเกณฑ์เครือข่ายแห่งได้รับการรับรองใหม่อย่างเป็นทางการในต้นเดือนเดือนกันยายนนี้

1C; We19;เกือบจะข่าวเส้นทางการรับรองรถไฟฟ้าแบตเตอรี่เกี่ยวกับเครือข่ายของเราหลังจากนั้น 1D;เขาพูดว่า.1 ค 26;We19; ทำให้เสมอแต่งสรรพสิ่งใหม่ณ เวลานี้ 1D;

ร้านค้าแห่งหนไม่ได้รับการต้อนรับควรรับทราบหากฟอร์ดบ่งบอกว่าการศึกษาและเครื่องมือเครื่องใช้นี้ขาดไม่ได้ต่องานซ่อมรถอย่างปลอดภัยกับถูกต้องช่างซ่อมการต่อสู้ที่แก้ฟอร์ดไฟฟ้าจักต้องประกอบด้วย19; s ไม่ดัง Mach-E แรงดันรุ่งเรืองที่เสียหายจากการต่อสู้จะดำรงฐานะเช่น 1C โอ้ว่าคุณ 19; เปล่าผ่านการรับรองหรือ?ถ้าอย่างนั้นเจ้าเอ็งสามารถจัดการฉันคว้าโดยไม่ต้องใช้ PPEฉันพ่าง แต่ร้านรวงที่ถือสิทธิ์การรับรองที่ไม่ผ่านการรับรองอีกด้วยไฟฟ้าเท่านั้น 1D;

แม้ว่าฟอร์ดจักยังคงสรุประเบียบ แต่บรูซในเวลากลางวันศุกร์ก็ให้ความรู้สึกหรอที่มั่นทรงไว้แก่ผู้แก้ไขในอันที่พวกเขาคาดตั้งใจบรูซกล่าช้าวว่ามุ่งคลาสเกี่ยวกับรถไฟฟ้าประมาณการเจ็ดหรืออัฏฐคลาสที่ประกอบด้วยอยู่แห่ง I-CARสองไตรอย่างนี้จะเป็นหลักสูตรสาธารณะของ I-CAR กับส่วนที่เหลือจักเป็นเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดเขาเสนอ

หลักสูตรทั้งสิ้นนี้จักเป็นต้นฉบับออนไลน์ซึ่งควรเป็น 1C เพลงเพราะ ๆ 1D;ของศูนย์ที่มีกรรมสิทธิ์การรับรอง Bruce กล่าวเขาบอกว่าฟอร์ดได้ยิน 1C เฉกและชัดเจน1D;มันเป็นเรื่องยากสำหรับร้านค้าในการฝึกหัดพนักงานในที่ห้องเรียนนอกที่หรือแม้กระทั่งการเป็นเจ้าภาพศาสกที่ร้านโดยทั่วไปชั้นเรียนจะใช้เวลา 30-45 ที่นาทีบรูซกล่าว

บรูซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าฟอร์ดยังกำหนดให้ร้านค้าทุกแห่งจัดหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลแห่งเฉพาะเจาะจงขอกู้ภัยกับป้าย

ยกเว้นรายการสถานที่เกี่ยวข้องกับดักความปลอดภัยกลุ่มนี้ข้อกำหนดของโปรแกรมแห่งได้รับการรับรองนวชาตทั้งหมดจะเป็นช่องทางช่างซ่อมสามารถจับจ่ายเครื่องมือด้วยกันอุปกรณ์พวกนั้นด้วยตัวเองหรือเช่าช่วงการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับดักตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรองขนมจาก Ford EV ก็ได้บช่องซกล่าว

บร่องซอธิบายว่าเครื่องอุปกรณ์และวัสดุอื่น ๆ ที่ยุ่งเกี่ยวกับการถอดเหล่าแบตเตอรี่ Ford EV เป็นหลักมันสมองเขาบอกว่าความเข้าใจของเขาคือว่า 1C; ประมาณ 90 อัตราร้อยละ 1D;การซ่อมแซมการชนของรถไฟฟ้าสรรพสิ่งฟอร์ดสามารถทำได้ลงคอโดยไม่ต้องดูดแบตเตอรี่ในอีก สิบ เปอร์เซ็นต์หรือน้อยกว่าตรงนั้นร้านค้าจะต้องใช้คืนเครื่องมือเหล่านั้นไม่เช่นนั้นก็จำเป็นต้องพึ่งพาตัวแทนขายที่ถือสิทธิ์การต้อนรับจาก EV เพื่อที่จะดำเนินการซ่อมที่ข้องแวะกับแบตเตอรี่ Bruce บอก

ในขณะที่ให้เช่าตอนกับผู้ที่ได้รับอนุมัติตัวแทนจำหน่ายหมายถึง 1C อดิเรกเล็กน้อย 1D;ฟอร์ดรู้สึกว่าเลี่ยนจะดำรงฐานะ 1C ซึ่งเป็นประโยชน์จัง 1D;ไปอีกต่างหากร้านค้าสถานที่ได้รับงานรับรองสถานที่ 1C พวกเขามีกรรมสิทธิ์รางวัล 19; ไม่ต้องซื้อเครื่องมือและอุปกรณ์เหล่านั้นหากพวกเขาไม่มี 19; ยังไม่มีพวกเขา 1D;บรูซกช้าวให้ห้างร้านที่ตัวเลือกรวมความว่า 1C; front and center mind1D;ให้กับ บริษัท สรรพสิ่งเขา ร้านแบตเตอรี่พระราม2

ฟอร์ดบ้ายกระดูกอีกสิ่งให้ช่างซ่อมณประเด็นตรงนี้เช่นกันBruce กล่าวว่าเครื่องใช้ไม้สอยและเครื่องมือสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสรรพสิ่ง Ford19 ทั้งหมดจักเป็นไปตามข้อกำหนดไม่ใช่เช่นนั้นเฉพาะแบรนด์นั่นหมายถึงห้างร้านที่มีสิทธิ์การรับรองจากฟอร์ดซึ่งลงมือใน OEMs19 อื่น ๆรถยนต์ไฟฟ้าอาจตอบสนองความมุ่งมาดปรารถนาของ Ford19 ได้มาด้วยเครื่องใช้ไม้สอยและเครื่องไม้เครื่องมือที่ประกอบด้วยอยู่เขากล่าวตราบเท่าที่ข้อมูลบังเอิญตรงติดสอยห้อยตามเกณฑ์ของ Ford19; คุณ 19; d มีพร OEM19;